Названы этапы преодоления пробок в Краснодаре

Краснодар давно уже стал тем городом, проезжая через который обязательно и надолго застрянешь в пробках. Изменить ситуацию должна реализация двух крупных дорожных проектов в противоположных частях города. Реконструкцию Западного обхода завершат в 2028 году.

Его реконструкция разделена на три этапа. На участке от КП «Немецкая деревня» до ул. Средней подрядчик уже завершил работы. В 2025 году начался ремонт девятикилометрового участка от ул. Красных Партизан до транспортной развязки на ул. им. Дзержинского. После завершения здесь будет шесть полос движения — по три в каждом направлении. Также предусмотрено строительство трех надземных пешеходных переходов, тротуаров, шумозащитных экранов, освещения и ливневой канализации.

В мае 2026 года заключили контракт на третий этап — от улицы Средней до транспортной развязки на улице Дзержинского. Сейчас объект находится в активной стадии реализации. Завершить реконструкцию этого участка планируют в 2028 году. Эта дата и будет окончанием реконструкции всего Западного обхода.

Восточный транспортный коридор планируют достроить к 2030 году.

Еще один крупный проект должен изменить транспортную ситуацию в другой части Краснодара. Речь идет о Восточном транспортном коридоре, строительство которого началось в марте 2025 года.

Концепция транспортного коридора предусматривает 12 объектов. Восемь из них формируют основной маршрут протяженностью около 39 километров: от ул. Володарского вдоль железнодорожной линии по ул. Тихорецкой, далее — к федеральной трассе М-4 «Дон». Также предусмотрен выход к региональной дороге Краснодар — Кропоткин — граница Ставропольского края и строительство подъезда к международному аэропорту Краснодара. Первый этап Восточного подъезда планируют завершить в 2027 году.

Отдельная часть Восточного транспортного коридора — многоуровневая развязка через железную дорогу. Она соединит ул. Володарского с улицами Тихорецкой и Шевченко.

Еще один участок, который должен стать продолжением ул. Тихорецкой в направлении М-4 «Дон», строят по заказу краевого министерства транспорта. Его протяженность составляет 4,5 километра. Проект включает транспортную развязку на разных уровнях и путепровод через железную дорогу. Работы начались в 2024 году, их также планируют завершить в 2028 году. Следующий этап должен продлить трассу в сторону М-4 «Дон», а выход на федеральную магистраль в этом направлении ожидается примерно к 2030 году.

Читай новости в MAX

max.ru/gazetapik