Транспорт
Случится ли день без фур на трассах страны?
Дальнобойщики пригрозили однодневной забастовкой, если им продолжат выставлять многотысячные штрафы за нарушения, которых они не совершали.
Обращение с жалобой на массовые ошибки автоматических пунктов весогабаритного контроля (АПВГК) направил президенту РФ глава ассоциации «Грузавтотранс» Владимир Матягин. Как указано в обращении, из-за неисправных датчиков, колейности, снега и грязи добросовестные перевозчики получают многотысячные штрафы за нарушения, которых не совершали. Об этом сообщает издание «Коммерсантъ».
Кроме того, перевозчики жалуются на затянутые сроки направления штрафов. Квитанции на их оплату могут прийти через год, когда оспорить их и доказать, что ошибка произошла из-за ненадлежащего состояния дороги, уже невозможно.
Если Минтранс не примет мер для наведения порядка на АПВГК, дальнобойщики грозят в конце ноября провести однодневную «предупредительную» забастовку с прекращением перевозок грузов.
Трудно прогнозировать, как отреагирует на угрозу профильное министерство и можно ли за один месяц перестроить систему, складывающуюся годами. Однако, если дальнобойщики воплотят задуманное, то первыми обрадуются обычные автолюбители — ехать в тот день по трассам страны в отсутствие фур, за рулем которых все чаще оказываются еще те «профессионалы», будет гораздо спокойнее и приятнее.
Отдельное «спасибо» дальнобойщикам скажут те, кто вынужден ездить по реконструируемому участку трассы М-4 «Дон» — между Каменском-Шахтинским и Ростовом-на-Дону. Извилистые, узкие, двухполосные, огороженные с двух сторон отбойниками — эти участки, где дальнобойщики порой устраивают друг с другом гонки, представляют для легковушек реальную опасность. Только за последние десять дней на реконструируемом участке случилось два ДТП с участием грузовиков. Водитель одного автомобиля погиб.
Читай новости в MAX
