Транспорт
Бензин на трассе М-4 «Дон» и по дороге к Черному морю: что происходит сейчас, где есть топливо и сколько придется стоять в очередях
Проблемы с бензином на трассе М-4 «Дон» сохраняются, однако большинство автомобилистов сходятся в одном: доехать до Черноморского побережья можно. Главная сложность сейчас — не полное отсутствие топлива, а очереди на АЗС, ограничения по отпуску бензина и необходимость заранее планировать заправки.
За последние дни десятки водителей, направлявшихся в Анапу, Геленджик, Сочи, Абхазию, Пятигорск и другие города, поделились своими впечатлениями от поездок. Анализ отзывов показывает, что наиболее напряженная ситуация сохраняется в Ростовской области и Краснодарском крае. При этом дизельное топливо практически везде есть в наличии, а владельцам бензиновых автомобилей приходится искать работающие АЗС и иногда ждать от 30 минут до двух часов.
Какая сейчас ситуация с бензином на трассе М-4 «Дон»
По словам автомобилистов, полностью без топлива они не оставались. Однако привычная схема «заправлюсь, когда загорится лампочка» сейчас уже не работает.
Основные выводы из десятков сообщений:
- бензин на трассе есть, но далеко не на каждой АЗС;
- самые большие очереди наблюдаются в Ростовской области и Краснодарском крае;
- чаще всего в наличии остается АИ-92, тогда как АИ-95 появляется не везде;
- на многих заправках действует ограничение — 30–50 литров на автомобиль;
- в канистры бензин наливают далеко не везде;
- дизель практически везде доступен без серьезных проблем;
- табло на стеле АЗС не всегда соответствует реальному наличию топлива.
Многие водители советуют не опускать уровень топлива ниже половины бака и заправляться при любой возможности.

Есть ли бензин на Черноморском побережье
Судя по сообщениям путешественников, серьезных перебоев непосредственно на побережье нет. Основные сложности возникают именно по дороге.
Автомобилисты, добравшиеся до Анапы, Сукко, Лазаревского и Абхазии, сообщают, что поездки состоялись без использования аварийных запасов топлива. Некоторые специально брали по одной-две 20-литровые канистры, однако так и не воспользовались ими.
При этом в Краснодарском крае очереди на АЗС пока остаются самыми продолжительными — ожидание может достигать полутора часов.
Что рассказывают водители
Москва — Пятигорск
Водитель, выехавший 4 июля, сообщил, что смог без проблем добраться до Пятигорска, хотя практически каждая заправка сопровождалась ожиданием.
По его словам, на Лукойле в Подмосковье очередь составила около 30 минут, под Липецком удалось заправиться только АИ-100, в Ростовской области ожидание достигало часа, в Ростове бензин также был, хотя на АЗС пришлось ждать окончания пересменки.
Ейск — Ростов
Еще один водитель рассказал, что в самом Ейске работали лишь несколько заправок для физических лиц.
Люди ждали бензовозы, не зная, какой именно бензин привезут. Первую успешную заправку удалось сделать лишь примерно в 30 километрах от города. На одной из АЗС отпускали только по 30 литров и запрещали заправлять канистры.

Из Подмосковья в Анапу
Компания из двух автомобилей выехала из Химок и добралась до Анапы примерно за сутки.
С собой путешественники взяли по одной 20-литровой канистре, однако использовать их не пришлось. Последнюю полноценную заправку сделали в Ростове, а до места назначения доехали, сохранив примерно четверть бака.
Ростов — Анапа
Еще один автомобилист сообщил, что по пути встречался практически только АИ-92.
На Газпроме после Батайска действовало ограничение 30 литров, на Роснефти — до 50 литров. Очереди составляли примерно полтора часа.
Ростовская область
Некоторые водители столкнулись с самыми длительными ожиданиями именно возле Каменска-Шахтинского.
Один из туристов рассказал, что простоял четыре часа ночью ради заправки АИ-100 буквально в нескольких километрах от места ночевки.

Санкт-Петербург — Анапа
Водитель дизельного автомобиля сообщил, что до Ростовской области проблем практически не было.
После этого начались большие очереди на тех АЗС, где появлялся бензин. Несмотря на это, до Анапы удалось доехать без критических сложностей.
Краснодар — Москва
Автомобилист отметил, что в Краснодаре практически все АЗС были заполнены очередями.
На Лукойле долгое время встречался только дизель, а бензин удалось найти на отдельных заправках Роснефти. По его словам, искать топливо лучше заранее, а не тогда, когда бак почти пуст.
Пенза — Сукко
Еще один водитель признался, что ожидал гораздо более тяжелой ситуации после сообщений в интернете.
По его словам, бензина действительно немного, однако он есть. За всю поездку серьезная очередь встретилась лишь однажды, а без топлива никого на трассе он не видел.
Лазаревское — Подольск
Автомобилист рассказал, что настоящим спасением стали заправки Газпрома.
На многих Лукойлах бензина практически не было, на отдельных Роснефтях происходил слив топлива, несмотря на горящие ценники на стеле. В Батайске удалось найти АЗС с очередью всего около 20 минут.
Абхазия — Санкт-Петербург
Еще один путешественник отметил, что специально вез две пустые канистры, однако они так и не понадобились.
По его словам, хуже всего ситуация оказалась в Краснодарском крае, где пришлось ждать около полутора часов. После этого очереди уже редко превышали 10–15 минут.

Что советуют опытные водители
Практически все автомобилисты дают одинаковые рекомендации тем, кто только собирается на юг:
- заправляться при первой возможности, не дожидаясь пустого бака;
- держать запас не менее половины бака;
- не ориентироваться только на табло АЗС — наличие топлива может отличаться;
- не вставать в очередь за фурами, которые чаще всего ожидают дизель;
- учитывать, что утром вероятность найти бензин выше, чем вечером;
- закладывать в дорогу дополнительно от одного до трех часов из-за очередей;
- ехать экономично;
- помнить, что ситуация на АЗС быстро меняется в течение дня.













