Транспорт
Нейросети помогут ловить перегруженные фуры на М-4 «Дон» в Ростовской области
Несмотря на вложения в системы весового контроля, водители научились обходить правила за счет скрытия знаков. Теперь это должны пресечь нейросети.
Летние поездки к морю по трассе М-4 «Дон» часто омрачаются разбитым асфальтом и опасными маневрами большегрузов. Чтобы снизить разрушение дорожного полотна и повысить безопасность, в Ростовской области начнут применять искусственный интеллект: он поможет выявлять перегруженные фуры даже в тех случаях, когда номера скрыты. Подробности рассказали в «Российской газете».
Идея новой системы основана на том, что каждый грузовик уникален — как отпечаток пальца. Проблема перегруза для региона стоит особенно остро: в жару асфальт и так становится более уязвимым, а многотонные машины с превышением нагрузки быстро разрушают покрытие.
Кроме того, перегруженный грузовик хуже тормозит, сильнее раскачивается и легче теряет управление.
Ранее регион уже вложил около миллиарда рублей в автоматический весовой контроль. Однако часть водителей научилась обходить камеры: они прячут или закрывают государственные номера, уходя от крупных штрафов за перегруз.
Теперь эту схему планируют пресечь с помощью высоких технологий.
Министерство транспорта Ростовской области вместе с экспертами по безопасности запускает нейросети, которые будут «видеть» то, что не всегда удается распознать традиционным способом. Система не станет полагаться только на чтение букв и цифр на номере: искусственный интеллект сформирует цифровой «портрет» автомобиля.
Нейросеть будет учитывать мельчайшие детали — например, сколы на бампере, особенности тюнинга, трещины на лобовом стекле или элементы, заметные на панели приборов. Когда фура попадает в объектив на участке, где номер хорошо различим, система запоминает ее уникальный облик. Затем, даже если водитель заклеит или загрязнит номер, на следующем пункте весогабаритного контроля камера сможет распознать нарушителя по десяткам косвенных признаков и зафиксировать факт перегруза.
Комплексы с применением ИИ уже проходят тестовые испытания в Центральном, Приволжском, Уральском и Северо-Кавказском округах. По итогам пилотов Ространснадзор утвердит технические требования к таким камерам, чтобы минимизировать любые попытки обмана на весовых участках.
Читай новости в MAX
