Реконструкция трассы М4 «Дон». Вспыхнула заочная полемика

Телеканал «ДОН 24» снял сюжет о реконструкции трассы М4 «Дон» и, возможно, невольно вступил в полемику с тезисами статьи «Сколько раз мы платим за проезд по трассе М4 «Дон», размещенной на нашем сайте.

20 октября телеканал «ДОН 24» показал трехминутный сюжет о реконструкции трассы М4 «Дон» с 933 по 1024 километр. В нем, в частности, утверждается, что это одна из самых глобальных перестроек автомагистрали за последние несколько лет.

На реконструируемом участке от Каменска-Шахтинского до поворота к ростовскому аэропорту Платов перестоят 11 транспортных развязок – 3 из которых соберут с нуля, 16 мостов, а также возведут 4 новых переправы.

Чуть ранее в этот же день на нашем сайте была опубликована статья «Сколько раз мы платим за проезд по трассе М4 «Дон», одним из тезисов которой было утверждение, что прокладывая технически сложный участок трассы по руслу построенной еще в советские времена автодороги, «Автодор» создает водителям, оплатившим уже проезд по платной трассе, дополнительные проблемы.

Напомним, что реконструируемый участок практически не имеет вменяемой альтернативы.

Ремонты развязок и путепроводов, производимые в настоящий момент на 9 участках (1025; 1022; 1010; 1001; 999; 994; 991; 983; 970 км) трассы, отбирают у водителей невосполнимый ресурс.

Время преодоления трассы от Каменска-Шахтинского до Ростова-на-Дону в среднем увеличилось в два раза. Из-за пробок и аварий на дублерах-объездах ремонтируемых участков.

Корреспондентка телеканала заявила же:

«Поток машин не останавливается ни на одном участке трассы…»

Одним словом, отлакировала действительность, даже вопреки словам начальника строительного участка, который в этом же сюжете утверждал:

«Особое внимание мы уделяем путепроводам, которые конструируем над М-4. Так как закрытие данных путепроводов создало определенные трудности и неудобства местному населению. Мы это все прекрасно понимаем, поэтому там мы концентрируем максимальное количество техники, максимальное количество рабочей силы, чтобы раньше срока выполнить работу».

Впрочем, каждый желающий может прочитать статью на нашем сайте и определиться, на чьей он стороне в этой заочной полемике о реконструкции трассы М4 «Дон».