Транспорт
Засады реконструкции трассы М4 «Дон» – узкие места, дорожные работы и пробки
Отчет о поездке по трассе М4 «Дон» от Каменска-Шахтинского до Ростова-на-Дону с фото, километражом и комментариями.
Полноценная засада путешественников по трассе М4 «Дон» ожидает во второй половине первого осеннего месяца, поскольку собственно реконструкция автомагистрали стартует 15-го сентября. В настоящее время ведутся подготовительные работы, но даже они создают массу проблем для передвижения.

В настоящее время на участке от Каменска-Шахтинского (933 км М4) до Ростова-на-Дону (1024 км М4) наблюдается несколько узких мест, где движение осуществляется по вновь проложенным дорогам – это объезды старых мостовых переходов и мест возведения новых путепроводов. Они, как правило, имеют по две полосы в каждую сторону и отгорожены друг от друга и от обочин бетонными блоками.
Впрочем, на некоторых старых участках или поблизости от них также ведутся дорожные работы. При этом дорожники могут без предупреждения закрыть одну из полос, как, например, это случилось утром 21 августа на подъезде с севера к Лиховской развязке, что, естественно, создало пробку.

Итак, автор этих путевых заметок выехал из Каменска-Шахтинского в Ростов-на-Дону 21 августа в шесть часов утра, что помогало избегать пробок вплоть до подъезда к столице Ростовской области. Зато можно было относительно спокойно фиксировать проблемные места.
Первые признаки приближающихся пробок начались уже примерно на 942 км трассы М4 «Дон», при приближении с севера к Лиховской развязке, что ведет на автодорогу Р-260 «Луганск – Каменск-Шахтинский – Волгоград». Дорожники отгородили обочины и, судя по всему, запланировали перекрытие правой полосы.

В Калиновой балке (950 км М4) также огорожены обочины. Здесь закрыт проезд под мостом через р. Лихая, который раньше можно было использовать для разворота.
Как выяснилось позже, из-за начавшихся дорожных работ в правом ряду к полудню на этом участке образовалась 13-километровая пробка в сторону юга.
Следующее проблемное место трассы М4 «Дон» наблюдалось уже в Красносулинском районе на 974 км. Вдоль автомагистрали ведутся подготовительные работы к реконструкции, что периодически приводит к пробкам.
Заторы наблюдаются при движении на север.

На 983 км трассы М4 «Дон» закрыт путепровод, ведущий в город Красный Сулин. На нем ведутся работы.

Я бы советовал тем, кто к нему приближается, быть осторожными, чтобы на крышу вашего авто ничего не уронили.

В нескольких километрах от Аютинского поста ДПС, на 990 км трассы М4 «Дон», закрыт старый участок автомагистрали со старым путепроводом.
Движение осуществляется по извилистой новой дороге, огороженной блоками.
Здесь нужно быть предельно осторожными. Любое ДТП на этом участке может привести к многокилометровым пробкам.

Следующий участок, требующий от водителей предельной внимательности, начинается на спуске к реке Аюте (примерно 1010 км трассы М4 «Дон»).
В этом месте уже несколько лет неровности на асфальте мучают подвески авто, даже грузовики предпочитают проезжать его в левом ряду, что не добавляет движению безопасности.
В настоящее время ситуация осложняется тем, что ведутся подготовительные работы для строительства через реку нового моста.

На 1021–22 км М4 водителей поджидает очередной извилистый участок – новая временная дорога для объезда ремонтируемого участка. Объезд включает 4 новые полосы с разделительным забором и отбойниками. По 2 полосы на юг и на север.

Следующий и пока завершающий проблемный участок начинается при приближении к 1024 км трассы М4 «Дон». Этот новый участок автомагистрали является объездом места строительства нового путепровода. Мостовое сооружение строится на стыке окончания старого бесплатного участка М-4 и началом «Обхода Аксая».
Новый участок дороги работает на движение в сторону Ростова-на-Дону. Движение идет в две полосы в объезд закрытого прежнего проезда.

Выезд с нового участка выходит на начало платника «Обход Аксая» на 1024 км. Выезд с платной магистрали «Обход Аксая» на реконструируемый участок идет по старой части трассы. Здесь также нужно быть предельно внимательными.












