Транспорт
В ожидании западного транспортного обхода Волгограда
Второй и третий этапы транспортного обхода Волгограда уже работают, а первый этап приближается к финишу.
Западный обход в официальных документах называют первым этапом транспортной артерии протяженностью более 70 км, которая свяжет три федеральные трассы за границами Волгограда: Р–22 «Каспий», Р–260 «Волгоград – Каменск-Шахтинский – Луганск» и Р–228 «Сызрань – Саратов – Волгоград». Парадоксально, но второй и третий этапы строительства уже завершены, а готовность первого составляет 83%.
О готовности на 83 процента первого этапа строительства обхода Волгограда было заявлено в ходе визита замминистра транспорта РФ Валентина Иванова в Волгоградскую область. При этом основной ход новой дороги протяженностью 12,2 км выполнен на 90%.
На участке продолжается возведение трех транспортных развязок, которые обеспечат выезд на федеральные трассы Р-22 «Каспий» – астраханское и элистинское направления – и на региональную автодорогу Волгоград – Котельниково – Сальск, а также свяжут все направления с региональным центром.
Один из самых сложных и важных объектов не только первого этапа – западного обхода, но и всей транспортной артерии в обход Волгограда – мост через Волго-Донской судоходный канал.
Его протяженность составляет 1 328 м, а высота надводной части достигает 17 м. К настоящему времени возведены все 27 опор нового сооружения, выполнена надвижка двух металлических пролетов. На мосту завершается нанесение гидроизоляции и устройство проезжей части.
Завершение первого этапа, он же западный обход Волгограда, запланировано на четвертый квартал 2025 года.
Обход станет частью федеральной трассы Р-22 «Каспий», которая является одной из ключевых автодорог на маршруте «Север – Юг»: она соединяет Московскую область с пятью регионами России и обеспечивает выход к портам Каспийского бассейна, подчеркнул замминистра транспорта.
Читай новости в MAX
