Мы в социальных сетях
Газета «ПИК» | Каменск-Шахтинский

Газета «ПИК» | Каменск-Шахтинский

Разработаны проекты транспортных обходов городов Ростовской области
Фото: rosavtodor.gov.ru

Транспорт

Разработаны проекты транспортных обходов городов Ростовской области

Минус Каменск-Шахтинский с трассой М4 «Дон»

В Ростовской области по поручению нынешнего главы региона Юрия Слюсаря началась подготовка проектов проекта транспортных обходов вокруг крупных городов. Каменск-Шахтинский, дважды рассеченный трассой М4 «Дон», не упоминается.

В числе первых — второй этап строительства «Западной хорды» в Ростове-на-Дону. Она завершит формирование Ростовского транспортного кольца вокруг столицы Донского края. Строительство второго этапа оценивается в 30 млрд рублей. Обсуждаются различные варианты, включая федеральные и инвестиционные источники.

Для разгрузки микрорайона Суворовский в Ростове-на-Дону также запланировано строительство дороги «Орбитальная-2» стоимостью в 3,5 млрд рублей. Об этом сообщает правительство региона.

Кроме этого, в Ростовской области планируется построить восьмикилометровый транспортный обход Новочеркасска. Новая транспортная артерия обогнет город с западной стороны и соединит промышленную зону, разгрузив центр города. Ее стоимость оценивается в 10 млрд рублей.
В 2,9 млрд рублей оценивается строительство десятикилометрового транспортного обхода Новошахтинска. Проект отправлен на госэкспертизу.

Удивительным образом из сферы внимания правительства Ростовской области ускользнул Каменск-Шахтинский, который, безусловно, также нуждается в транспортных обходах.

  • Во-первых, этот город дважды рассекает трасса М4 «Дон»: ее основной платный участок и ее же бесплатная альтернатива.
  • Во-вторых, через город двигается практически весь поток автомобилей, следующих на север страны из новых российских территорий по трассе Р-260 «Волгоград — Каменск-Шахтинский — Луганск».

И будет двигаться до тех пор, пока полностью не завершится реконструкция трассы М4 «Дон» с 933 по 1024 км, начало которой, кстати, отложено до осени, и пока в месте примыкания трассы Р-260 к трассе М4 вместо железнодорожного переезда не появится полноценный путепровод.

Читай новости в MAX Читай новости в MAX

Другое в рубрике Транспорт

Вверх