«На М4 обочин нет — едем, как в туннеле». О строительстве дороги-дублера трассы М4 «Дон» в Ростовской области

На участке трассы М4 «Дон» с 933 (Каменск-Шахтинский) по 1024 км (в районе «Журавлей») идет строительство дублирующей дороги. По ней автомобильный транспорт в направлении Москвы и Ростова-на-Дону будет двигаться во время работ по реконструкции этого участка трассы.

В ходе строительства мостовых переходов через малые реки и подготовки полотна будущей дороги возможны ограничения полос движения на трассе М4 «Дон» и кратковременные сужения проезжей части с образованием заторов.

Подсказываем потенциально опасные участки, где возможно сужение проезжей части и технологический выезд на трассы дорожной техники:

• 938–942 трассы М4 — в направлении Москвы от спуска в Федорцовскую балку до поворота на трассу Р-260 — бетонные ограждения вдоль дороги, обочины нет.
• 940 км трассы М4 — в направлении Ростова-на-Дону — идет сооружение насыпи для строительства моста через р. Говейную (параллельно мостовому переходу на трассе).

• 947 км трассы М4 — в направлении Ростова-на-Дону — на спуске в Калиновую балку идет строительство дороги-дублера.
• 951 км трассы М4 — в направлении Ростова-на-Дону — строительство моста через реку Лихая и дороги-дублера.
• 951–979 км трассы М4 — обочины свободные, строительные работы не проводятся.
• 980 км трассы М4 — в направлении Москвы — идет строительство моста через реку Кундрючья.
• 991 км трассы М4 — в направлении Москвы — идет строительство временного мостового перехода.
• 999 км трассы М4 — в направлении Москвы — перед поворотом на Шахты бетонные ограждения, обочины нет, снимают грунт в поле параллельно трассе.
• 1001 км трассы М4 — в направлении Ростова-на-Дону — идет подготовка к строительству новой автомобильной развязки на Шахты и Новошахтинск.
• 1010 км трассы М4 — с обеих сторон дороги в низине перед «Журавлями» — идет строительство мостов через реку Аюта.

• 1019–1021 км трассы М4 — в направлении Москвы — установлены бетонные блоки, обочины нет, далее по обеим сторонам трассы снимают грунт для строительства дороги-дублера.
• 1024 км трассы М4 — в направлении Ростова-на-Дону и направлении Москвы — перед началом платного участка от поворота на Новоперсиановку отбойники, обочины нет, идет строительство новой развязки.

Что будет после реконструкции трассы М4 в Ростовской области?

На трассе М4 от Каменска-Шахтинского (там еще парк «Лога» работает) до поворота к аэропорту Платов дорога будет расширена до трех полос в каждом направлении. После этого будет построен новый пункт взимания платы (ПВП). Возможно, ПВП построят сразу за Лиховским мостом, если двигаться в сторону Ростова-на-Дону.