Мы в социальных сетях
Газета «ПИК» | Каменск-Шахтинский

Газета «ПИК» | Каменск-Шахтинский

Транспорт

На пересечении платника трассы М4 «Дон» и автодороги Р-260 водителей поджидает засада

3 ноября из-за ремонта железнодорожного переезда у 938 км трассы М4 «Дон» образовалась автомобильная пробка, которая затрудняет проезд по автодороге Р-260 «Волгоград – Каменск-Шахтинский – Луганск» и по платному участку трассы М4 «Дон».

Пересечение трассы М4 «Дон» и автодороги Р-260 достаточно долгое время является проблемным. Дело в том несколько километров эти две автомагистрали совмещены. Чтобы уйти с трассы М4 «Дон» на автодорогу Р-260 в сторону Луганска, нужно на 938 км повернуть налево. А в ста метрах от трассы расположен железнодорожный переезд, который, естественно, очень часто закрыт.

Поток машин, желающих ехать в сторону Луганска, ожидает открытия переезда в левом ряду трассы М4 «Дон» при движении в сторону Москвы. Заметьте, на платном участке автомагистрали. И мы не раз писали о том, что это есть безобразие.

На пересечении трассы М4 и Р-260 образовалась пробка
На пересечении трассы М4 и Р-260 образовалась пробка.

3 ноября ситуация осложнилась ремонтом железнодорожного переезда. Результат предсказуемый: 2-х километровый затор на автодороге Р-260 перед переездом и затруднения для проезда по платнику трассы М4 «Дон». Водители будьте внимательны!

Кстати, по плану, который «Автодор» анонсировал еще в 2012 году, вместо железнодорожного переезда на 938 км трассы М4 «Дон» давно должен был построен путепровод.

И еще один нюанс: что же на этом участке будет твориться, когда начнется обещанная реконструкция трассы М4 «Дон» – от Каменска-Шахтинского (933 км) до аэропорта Платов (1024 км)?

Читай новости в MAX Читай новости в MAX

Другое в рубрике Транспорт

Вверх