Закрытая из-за снега трасса М4 «Дон» в Ростовской области разорвется в девяти местах

Все помнят апокалипсис, который творился в Ростовской области из-за снегопада весной 2023 года — закрыли трассу М4 «Дон».

Тогда из-за непогоды длинная пробка постепенно превращалась в гигантскую стоянку, которая с каждой минутой становилась все длиннее и длиннее: сначала 30 км, потом 60, а вскоре парализованными оказались 98 км трассы от Шахт до п. Глубокого. Правительство поручило разворачивать пункты обогрева на трассах.

ГИБДД закрыли участок М-4 «Дон». К этому времени автомобили уже несколько часов замерли на трассе, люди стали паниковать. В машинах находились дети, старики, некоторые ехали с собаками, кто-то без воды и еды с несколькими литрами бензина в баках. Многие люди не смогли выбраться из снежного плена, потому что им не разрешали разрезать отбойники. Люди сообщали, что из-за разделительных тросов на автомагистрали вместе с ними стояла и вся спецтехника, которая не могла развернуться.

Из-за сложившейся обстановки губернатор ввел режим ЧС в Шахтах, Каменском, Белокалитвинском, Красносулинском и Октябрьском районах.

Движение на трассе М-4 «Дон» полностью восстановили лишь спустя сутки.

После этого ЧП на правительственном уровне заговорили о необходимости модернизировать федеральную дорогу в Ростовской области.

После чего на трассе М4 «Дон» в Ростовской области сделали технологических разрывы в отбойниках.

— Девять технологических разрывов в целях оперативной обработки ПГМ опасных участков автодороги и возможности перенаправления транспортных потоков на следующих опасных участках: 4 в районе Калиновской балки, 3 в районе балки «Журавли», по одному в районе Пролетарской и Осиновской балки, — прокомментировали «ПИКу» в госкомпании «Автодор».

Точки технологических разрывов в отбойниках на трассе М4 «Дон»

• Калиновская балка
• Район балки «Журавли»
• Район Пролетарской
• Осиновской балки

Трассу М4 «Дон» модернизировали по пунктам

В правительстве региона был разработан ряд мер по недопущению ЧП на трассе:

• включение видеокамер на федеральной трассе в областную систему «Безопасный город»
• организация дежурства грузовых эвакуаторов в местах подъемов на трассе М4
• на потенциально опасных (аварийных) участках установить быстросъемные барьерные ограждения (решено сделать проколы в отбойниках)
• изменение схемы стоянок тяжелой дорожной спецтехники на трассе М4, расположить их максимально близко к аварийным участкам.