На Дону готовы развивать судостроение

Губернатор РО В. Голубев выступил с рядом инициатив, касающихся обновления отечественного торгового флота.

РОСТОВСКАЯ ОБЛАСТЬ, 30 января – «ПИК». Предложения по поводу развития внутренних водных путей, а также обновлению отечественного торгового флота от лица главы донского правительства прозвучали в рамках заседания Морской коллегии, которое состоялось 29 января в Москве. В частности, в своем выступлении В. Голубев отметил, что назрела необходимость систематических дноуглубительных работ на участке реки Дон с определением гарантированной глубины не менее 4,5 метра. Недостаточные параметры судового хода не дают возможность развиваться портам Азова и Ростова.
Также В. Голубев подчеркнул, что из-за наличия в Азово-Донском бассейне большого количества устаревших судов со средним возрастом 35-40 лет при рабочем ресурсе 15 лет, в ближайшие годы будет расти спрос на новые сухогрузы и танкеры класса «река-море», удовлетворить который при своевременной господдержке способны заводы Ростовской области.
– В советское время у нас ежегодно выпускали до 100 судов в год, и свой судостроительный потенциал область сохранила. К интеграции и кооперации готовы профильные заводы — «Азовская судоверфь», «Прибой», «Мидель», «Моряк», «РИФ», «Усть-Донецкий судоремонтный завод». Они имеют современное оборудование, выполняют ремонт судов всех типов и классов, занимаются разработкой новых судов, – заявил В. Голубев.